Двигатель дизельный Lifan C178FD 6А (6 лс, 25 мм, электростартер, катушка 6 ампер)
Дизельный двигатель Lifan 178FD разработан для установки на различную технику бытового применения. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Двигатель оснащен катушкой освещения на 6 Ампер и выпрямителем-стабилизатором, что позволяет подключить полезное электрооборудование мощностью до 80 Ватт. Это четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением. Рабочий объем цилиндра составляет 296 кубических сантиметров.
Характеристики
Все характеристики
Купи больше и получи меньшую цену:
За 1 штуку - 41 990 ₽/шт
За 2 штуки - 40 304 ₽/шт
За 3 штуки - 39 742 ₽/шт
За 5 штук - 38 618 ₽/шт
Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)
- Заводится с первого раза
- Удобный электростартер
- Снижает расход топлива
- Стабильная тяга под нагрузкой
Мнение Российского Инструмента
Описание Двигателя дизельного Lifan C178FD 6А (6 лс, 25 мм, электростартер, катушка 6 ампер)
Электростартер ⚡
Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).
Дублирующий ручной стартер?
Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.
Нужен ли аккумулятор?
Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.
В качестве топлива эта модель использует широко распространенное дизельное топливо, поэтому проблем с горючим при эксплуатации двигателя не возникнет. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение. Крутящий момент достигает 13,6 Н.м при 2880 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход топлива. Емкость топливного бака равна 3,5 л, одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы. В качестве смазки используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло вязкостью 10Wх30, 10Wх40, для одной заправки двигателя маслом требуется не более 1,1 л. Двигатель Lifan 178FD обладает массой в 34 килограмма. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или при обслуживании, использование эффективного воздушного охлаждения позволяет активно эксплуатировать мотор даже в жаркую погоду. Преимущества двигателя Lifan 178FD : -Двигатель 4х тактный, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение. -Система запуска - ручной и электрический стартер. -Дополнительная возможность подключения элетрооборудования мощностью до 80 Ватт -Легкий пуск, благодаря системе декомпрессии. -Продуманная конструкция, малый вес и габариты..
Характеристики Двигателя дизельного Lifan C178FD 6А (6 лс, 25 мм, электростартер, катушка 6 ампер)
Рабочие характеристики
- Мощность
- 6 л.с.
- Тип двигателя
- 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
- Рабочий объем
- 296 см³
- Макс. крутящий момент
- 13.6/2880 Н.м / об./мин.
- Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
- 4.4 кВт
Вал и совместимость
- Направление вращения вала
- Против часовой стрелки
- Диаметр выходного вала двигателя
- 25 мм
- Расположение вала
- Горизонтальное
Запуск и электрика
- Стартер
- Электростартер
- Катушка
- 6 А
Топливо и обслуживание
- Емкость топливного бака
- 3.5 л
- Вместимость масла
- 1.1 л
- Тип топлива
- Дизель
- Расход топлива
- 280 г/(кВт * ч)
- Материал гильзы цилиндра
- Чугунная
Габариты и гарантия
- Гарантия
- 12 мес.
- Вес
- 35 кг
Дополнительно
Отзывы о Двигателе дизельном Lifan C178FD 6А (6 лс, 25 мм, электростартер, катушка 6 ампер)
Отзывы на отдельной страницеРаспространенные вопросы
| Транспортная компания | Оплата при получении | Когда используем | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| СДЭК | Один из основных вариантов для пунктов выдачи в городах России. Точную стоимость, срок и возможность оплаты при получении сайт показывает при оформлении заказа. | Посмотреть | |
| КИТ | Один из базовых вариантов для техники и среднегабаритных товаров. Оплата при получении доступна во многих пунктах, но зависит от города, товара и маршрута. | Посмотреть | |
| Деловые Линии | Используем для направлений, где этот маршрут выгоден по сроку, стоимости или удобству получения. | Посмотреть | |
| Энергия | Часто подходит для доставки техники в регионы, где у компании удобная сеть терминалов. | Посмотреть | |
| Байкал-Сервис | Используем как дополнительный вариант, когда он лучше подходит под конкретный город или груз. | Посмотреть | |
| ДПД | Дополнительный маршрут для отдельных направлений и пунктов выдачи. | Посмотреть |
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
- Фамилия, имя и отчество получателя
- Основной телефон
- Запасной телефон (если есть)
- Через Почту России
- Если сумма покупки меньше 2000 рублей
- На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
- Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
- Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы и ответы о Двигателе дизельном Lifan C178FD 6А (6 лс, 25 мм, электростартер, катушка 6 ампер)
Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.
Ответы на вопросы по товару
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
На такой двигатель подходят:
Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:
Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.
Зачем нужны муфты сцепления?
Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.
Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.
В отличие от дешевых дизельных двигателей-аналогов, оригинальные дизельные двигатели Lifan зарекомендовали себя на "отлично" (по опыту нашего сервиса).
Смело рекомендуем для установки на любую технику.